Nuovi tecnopolimeri che coniugano prestazioni meccaniche e ambientali per clienti che hanno scelto la sostenibilità come obiettivo strategico

RadiciGroup High Performance Polymers partecipa a Greenplast (Hall 14P – Stand C72) puntando l’attenzione su Renycle^®, brand che identifica la gamma di tecnopolimeri per uso ingegneristico realizzati con percentuali variabili di poliammide da recupero sia di origine post-industrial che post-consumer.

Questa nuova linea di prodotti su base PA 6 e PA 66 testimonia concretamente l’impegno di lunga data del Gruppo per la sostenibilità.
 

«Ci occupiamo di economia circolare da oltre 40 anni – sottolinea Erico Spini, Global Marketing Manager di RadiciGroup High Performance Polymers – In RadiciGroup ogni scarto di produzione diventa una nuova risorsa: abbiamo una pluriennale esperienza nella selezione dei diversi materiali e nella scelta della via migliore per dare loro una seconda vita. Più recentemente abbiamo maturato importanti competenze anche nel riciclo post consumer e oggi ci presentiamo quindi come un partner di fiducia per quei clienti che a loro volta compiono scelte rispettose dell’ambiente e vogliono offrire prodotti sicuri, affidabili, tracciabili e di qualità».
 

I prodotti Renycle^® sono frutto di un’accurata selezione delle materie prime in ingresso e di una caratterizzazione meccanica avanzata sia dal punto di vista delle performance meccaniche, chimiche, fisiche ed elettriche sia in riferimento alla riduzione dell’impatto ambientale a confronto con prodotti con polimero 100% vergine (confronto LCA).
 

 «Renycle^® – afferma Spini – è destinato ad applicazioni di interesse per tutti i mercati di riferimento di RadiciGroup High Performance Polymers: automotive, e-mobility, elettrico-elettronico, settore industriale e dei beni di consumo. Oltre a materiali cosiddetti “general purpose”, la gamma include prodotti specifici come, per esempio, una poliammide 66 con il 30% di fibra di vetro formulata per fornire resistenza ai liquidi di raffreddamento usati nel settore auto o un materiale con interessanti prestazioni ritardanti alla fiamma dedicato al settore elettrico, anche nell’ottica di uno sviluppo futuro sempre più ampio dell’e-mobility».